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    DN 80 - DN 450 (3” - 18”)
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    The optimal valve for high pressure slurry

Válvulas de guillotina de alta presión SLH y SLX

Las válvulas de guillotina SLH y SLX de Stafsjö están diseñadas para las aplicaciones de alta presión más severos como lodos y otros fluidos abrasivos, en donde la confiabilidad del funcionamiento y el bajo costo de ciclo de vida son fundamentales. La válvula SLH está diseñada para presiones de hasta 20 bares/ 290 psi, mientras que la válvula SLX está diseñada para presiones de 50 bares/ 720 psi.

Cuando estas válvulas están en posición abierta, los asientos forman una extensión hermética de la tubería y ninguna pieza metálica entra en contacto con los fluidos. Cuando la válvula se cierra, los asientos se desplazan en forma axial formando sello con la tajadera hasta formar un cierre completo, 100% hermético en cualquier dirección de presión.

Las válvulas SLH y SLX tienen cuerpos de válvula con conexión lug revestidos en hierro nodular con puertos de purga integrados para utilizar si las tapas de descarga están instaladas en las válvulas. Los asientos especiales están disponibles en EPDM especial de baja fricción o caucho natural. Este sello contra una tajadera en acero inoxidable de alta resistencia es mecanizado, lijado y revestido especialmente para reducir la fricción cuando la válvula está en funcionamiento.

Las válvulas SLH y SLX están disponibles en tamaños que van desde DN 80 hasta DN 450 (3" a 18") y en tamaños más grandes, a pedido del cliente. Puede consultar más información en la hoja de datos de los productos.

Otras válvulas para lodos son la SLV y la SLF bridada.

 

Una guía precisa de la tajadera extiende la vida útil

Una estructura superior solida (1), un sistema robusto de caja de empaquetadura (2) y los soportes de guía internos (3) garantizan una guía precisa, que es fundamental durante el ciclo para reducir al mínimo el desgaste en los asientos.


Refuerzos de acero integrados que mejoran el rendimiento

Los anillos de refuerzo frontales (4) garantizan la forma de los asientos, conservan la posición y la potencia durante el funcionamiento, mientras que los refuerzos de sellado de bridas (5) garantizan una posición hermética y exacta de los asientos hacia las bridas de conexión. 


Áreas de expansión integradas que ofrecen baja fuerza de operación y reducen la tensión en los asientos

El área de entrada del asiento (6) está diseñada para ofrecer una entrada fluida por la tajadera y el área de expansión (7) permite que el asiento sea flexible en el sentido del eje y requiera una fuerza de operación mínima. 


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